A tecnologia está transformando o mundo automotivo
A linha entre os mundos virtual e real está gradualmente se esvaindo, dando origem a experiências imersivas antes reservadas ao mundo da ficção científica. Tecnologias como realidade virtual, realidade aumentada e realidade mista tornaram-se parte do nosso vocabulário, mas também parte das nossas vidas.
Neste artigo, vamos nos concentrar no realidade aumentada (RA) e seu impacto no setor automotivo.
Como mencionei em meu comentário anterior neste artigo, a indústria automotiva sempre esteve na vanguarda da inovação tecnológica. Investe fortemente em pesquisa e desenvolvimento para projetar os veículos do futuro. De acordo com 'SACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis), perto 30% das despesas do setor dedicam-se à P&D, especialmente ao teste e integração de novas tecnologias. É nessa dinâmica que a realidade aumentada encontrou seu lugar.
Considerada uma tecnologia do futuro há mais de uma década, a RA agora se consolida como uma ferramenta estratégica de transformação, tanto para profissionais do setor quanto para motoristas.
O que é realidade aumentada?
Para começar, o RA é uma tecnologia que sobrepõe elementos virtuais ao nosso ambiente real. Ela não substitui o mundo real como a realidade virtual, mas o complementa com informações digitais em tempo real. Ela nos permite ver objetos 3D sobrepostos ao nosso campo de visão.
Um dos primeiros sistemas deste tipo remonta à década de 1960, com o trabalho do pesquisador Ivan Sutherland. Seu protótipo, apelidado de a Espada de Dâmocles, utilizou um headset conectado a um computador para projetar formas 3D visíveis de acordo com os movimentos da cabeça. Este foi um dos primeiros passos rumo à RA moderna.
Hoje, usamos RA sem necessariamente perceber, seja para visualizar um móvel na sala de estar por meio de um aplicativo ou para explorar um bairro em um mapa. Mas e quanto ao seu uso no mundo automotivo?
Realidade aumentada: uma mais-valia para vendas, manutenção e condução
A crise sanitária global transformou profundamente os hábitos de consumo. O trabalho remoto se generalizou em todo o mundo, as viagens foram reduzidas e as compras online se tornaram a norma, inclusive em setores antes ancorados à experiência física, como a indústria automotiva.
Tradicionalmente focada em visitas a concessionárias e test drives, a indústria automotiva teve que repensar sua jornada de vendas. De acordo com um estudo realizado pela Cazoo, quase um em cada dois franceses agora diz que está pronto para comprar um carro online, sem passar por um ponto de venda físico. Essa mudança de comportamento está levando os fabricantes a investir em soluções digitais imersivas, para manter um relacionamento próximo, apesar da distância.
Para enfrentar esses novos desafios, os fabricantes têm se concentrado na inovação. Entre as tecnologias implementadas está a RA.
Através Óculos de realidade aumentada, agora é possível oferecer demonstrações remotas de veículos. Essas experiências imersivas permitem que os clientes descubra um modelo 3D, para explorar seus recursos, acabamentos e design remotamente. Um consultor remoto orientará a experiência, responderá a perguntas e personalizará a troca.
No entanto, a RA não se limita às vendas. Ela também está se consolidando como uma ferramenta essencial para manutenção e reparo veículos. A crescente integração de tecnologias complexas, como sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) ou interfaces de infoentretenimento, torna as intervenções técnicas mais exigentes e especializadas.
Equipados com óculos conectados, os mecânicos podem exibir diretamente em seu campo de visão instruções, diagramas ou dados técnicos em tempo real. Tudo isso facilita a vida dos mecânicos: não é mais necessário consultar um manual em papel ou alternar entre o computador e o veículo. Os técnicos podem ter uma diagnóstico mais rápido, de erros reduzidos, e um desenvolvimento de habilidades facilitado.
Condução enriquecida e segura
Por fim, a realidade aumentada também está integrada à própria experiência de condução. facilita a leitura de informações essenciais ao mesmo tempo que permite que o motorista permaneça focado na estrada.
Le sistemas de head-up display (ou HUD) é um dos exemplos mais concretos: projeta dados como velocidade, navegação GPS ou alertas de segurança diretamente no para-brisaO condutor mantém, assim, os olhos na estrada enquanto é informado em tempo real, sem distrações. Segundo Valérie Riffaud, especialista em realidade aumentada/mista, no seu neste artigo “Na indústria automotiva, a RA continua a ter um impacto significativo em P&D.”
Esta tecnologia torna a condução mais suave e seguro, ao mesmo tempo em que se adapta aos desafios da mobilidade moderna e conectada.
Finalmente, a RA agora está integrada no coração da experiência de conduçãoAo exibir informações essenciais no campo de visão do motorista, permite uma leitura rápida e intuitiva, sem tirar os olhos da estrada e em tempo real.
Um dos exemplos mais concretos é o sistema de exibição head-up (ou HUD), que projeta dados como velocidade, instruções de GPS ou alertas de segurança diretamente no para-brisa. Essa projeção em tempo real, perfeitamente integrada ao ambiente da estrada, reduz distrações ao mesmo tempo em que melhora a tomada de decisões do motorista.
Conforme destacado Valéria Riffaud, especialista em RA e RM, em sua neste artigo “Exibir informações em tempo real exibidas no mundo real é de fato uma abordagem inovadora alinhada ao eventual desenvolvimento de carros mais autônomos e seguros.”
RA não é mais uma ideia futurista ou um conceito reservado à ficção científica. Já faz parte do nosso dia a dia, principalmente no mundo automotivo, onde está estabelecida gradualmente, mas com segurança, com usos concretos, eficazes e centrados no ser humano.
E isso é só o começo. Com o desenvolvimento de veículos autônomos e conectados, a RA pode muito bem se tornar uma pilar central da experiência automotiva do futuro.
A RA realmente poderá encontrar seu lugar nos veículos do futuro sem uma experiência de usuário intuitiva e interfaces bem projetadas?
Marwa Frawes, Consultor de Designer de Experiência de Sistemas na UX-Republic
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