Augmented reality: welke invloed heeft het op het autorijden?

AI gegenereerd beeld van auto

Technologie transformeert de autowereld 

De grens tussen de virtuele en de echte wereld vervaagt geleidelijk, waardoor meeslepende ervaringen ontstaan ​​die ooit waren voorbehouden aan sciencefiction. Technologieën zoals virtual reality, augmented reality en mixed reality zijn niet alleen onderdeel geworden van ons vocabulaire, maar ook van ons leven.

In dit artikel zullen we ons concentreren op de augmented reality (RA) en de impact ervan op de automobielsector.

Zoals ik al in mijn vorige bericht vermeldde dit artikelDe auto-industrie loopt al sinds jaar en dag voorop in technologische innovatie. Ze investeert fors in onderzoek en ontwikkeling om de voertuigen van de toekomst te ontwerpen. Volgens 'SACEA (Europese Vereniging van Autofabrikanten), nabij 30% van de uitgaven van de sector zijn gewijd aan R&D, met name het testen en integreren van nieuwe technologieën. Het is in deze dynamiek dat augmented reality zijn plaats heeft gevonden.

AR wordt al ruim tien jaar beschouwd als de technologie van de toekomst. Nu ontwikkelt het zich tot een strategisch transformatie-instrument, zowel voor professionals in de sector als voor chauffeurs.

Wat is augmented reality?

Om te beginnen, de RA is een technologie die virtuele elementen over onze echte omgeving heen legt. Het vervangt de echte wereld niet zoals virtual reality, maar vult deze aan met realtime digitale informatie. Het stelt ons in staat om 3D-objecten over ons gezichtsveld heen te zien.

Een van de eerste systemen van dit type dateert uit de jaren zestig, met het werk van onderzoekers Ivan Sutherland. Het prototype, bijgenaamd het zwaard van Damocles, gebruikte een headset die verbonden was met een computer om 3D-vormen te projecteren die zichtbaar waren op basis van hoofdbewegingen. Dit was een van de eerste stappen richting moderne AR.

Tegenwoordig gebruiken we AR zonder dat we het ons realiseren, of het nu is om een ​​meubelstuk in onze woonkamer te visualiseren via een app, of om een ​​buurt te verkennen op een kaart. Maar hoe zit het met de toepassing ervan in de autowereld?

Augmented reality: een aanwinst voor verkoop, onderhoud en rijden

De wereldwijde gezondheidscrisis heeft de consumentengewoonten ingrijpend veranderd. Thuiswerken is wereldwijd wijdverbreid geworden, reizen is afgenomen en online winkelen is de norm geworden, ook in sectoren die voorheen verankerd waren in de fysieke ervaring, zoals de auto-industrie.

De auto-industrie, die traditioneel gericht was op dealerbezoeken en proefritten, heeft haar verkoopproces moeten heroverwegen. Volgens een onderzoek van Cazoo, bijna één op de twee Fransen zegt nu klaar te zijn om online een auto te kopen, zonder langs een fysiek verkooppunt te gaan. Deze gedragsverandering dwingt fabrikanten om te investeren in immersieve digitale oplossingen, om ondanks de afstand een hechte relatie te onderhouden.

Om deze nieuwe uitdagingen het hoofd te bieden, hebben fabrikanten zich gericht op innovatie. Een van de technologieën die ze inzetten, is AR. 

Dankzij AR-brilis het nu mogelijk om op afstand voertuigdemonstraties aan te bieden. Deze meeslepende ervaringen stellen klanten in staat om ontdek een 3D-model, om de kenmerken, afwerkingen en het ontwerp op afstand te verkennen. Een adviseur op afstand begeleidt de ervaring, beantwoordt vragen en personaliseert de uitwisseling. 

AR beperkt zich echter niet tot de verkoop. Het vestigt zich ook als een essentieel gereedschap voor onderhoud en reparatie voertuigen. De toenemende integratie van complexe technologieën zoals geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS) of infotainmentinterfaces maakt technische ingrepen veeleisender en specialistischer.

Uitgerust met een verbonden bril kunnen monteurs direct in hun gezichtsveld weergeven instructies, schema's of technische gegevens in realtime. Dit alles maakt het leven van monteurs gemakkelijker: u hoeft geen papieren handleiding meer te raadplegen of heen en weer te schakelen tussen de computer en het voertuig. Technici kunnen een snellere diagnose, verminderde fouten, en een gefaciliteerde vaardigheidsontwikkeling

Verrijkt en veilig rijden

Tot slot is augmented reality ook geïntegreerd in de rijervaring zelf. maakt het gemakkelijker om essentiële informatie te lezen terwijl de bestuurder zich op de weg kan blijven concentreren.

Le head-up displaysystemen (of HUD) is een van de meest concrete voorbeelden: het projecteert gegevens zoals snelheid, GPS-navigatie of beveiligingswaarschuwingen direct op de voorruitDe bestuurder houdt zijn ogen dus op de weg en wordt tegelijkertijd in realtime en zonder afleiding geïnformeerd. Volgens Valérie Riffaud, expert in augmented/mixed reality, in haar dit artikel “In de auto-industrie blijft AR een aanzienlijke impact hebben op R&D.” 

Deze technologie maakt autorijden aangenamer soepel en veilig, terwijl we ons aanpassen aan de uitdagingen van moderne en verbonden mobiliteit.

Eindelijk is AR nu geïntegreerd in het hart van de rijervaringDoor essentiële informatie in het gezichtsveld van de bestuurder weer te geven, is een snelle en intuïtieve aflezing mogelijk, zonder je ogen van de weg te halen en in realtime. 

Een van de meest concrete voorbeelden is de head-up display systeem (of HUD), die gegevens zoals snelheid, GPS-instructies of veiligheidswaarschuwingen rechtstreeks op de voorruit projecteert. Deze realtime projectie, perfect geïntegreerd in de wegomgeving, vermindert afleidingen terwijl de besluitvorming van de bestuurder wordt verbeterd.

zoals benadrukt Valerie Riffaud, expert in AR en MR, in haar dit artikel “Het weergeven van real-time informatie over de echte wereld is inderdaad een innovatieve aanpak die in lijn ligt met de uiteindelijke ontwikkeling van autonomere en veiligere auto’s.”

AR is niet langer een futuristisch idee of een concept dat alleen voor sciencefiction is weggelegd. Het maakt al deel uit van ons dagelijks leven, met name in de automobielwereld, waar het gevestigd is geleidelijk maar zeker, met concrete, effectieve en mensgerichte toepassingen.

En dit is nog maar het begin. Met de ontwikkeling van autonome en verbonden voertuigenAR zou wel eens een centrale pijler van de automobielervaring van morgen

Kan AR echt een plaats vinden in de voertuigen van de toekomst zonder een intuïtieve gebruikerservaring en goed ontworpen interfaces?

 

Marwa Frawes, System Experience Designer Consultant bij UX-Republic

 

Om ook te lezen:

On-board HMI: op weg naar slimme en veilige mobiliteit