Technologie transformeert de autowereld
De grens tussen de virtuele en de echte wereld vervaagt geleidelijk, waardoor meeslepende ervaringen ontstaan die ooit waren voorbehouden aan sciencefiction. Technologieën zoals virtual reality, augmented reality en mixed reality zijn niet alleen onderdeel geworden van ons vocabulaire, maar ook van ons leven.
In dit artikel richten we ons op augmented reality (AR) en de impact ervan op de automobielsector.
Zoals ik in mijn vorige artikel al aangaf , loopt de auto-industrie al sinds jaar en dag voorop in technologische innovatie. Er wordt fors geïnvesteerd in onderzoek en ontwikkeling om de voertuigen van de toekomst te ontwerpen. Volgens ACEA ( de Europese vereniging van autofabrikanten) wordt bijna 30% van de uitgaven van de sector besteed aan R&D, met name aan het testen en integreren van nieuwe technologieën. Het is binnen deze context dat augmented reality zijn plaats heeft gevonden.
AR wordt al ruim tien jaar beschouwd als de technologie van de toekomst. Nu ontwikkelt het zich tot een strategisch transformatie-instrument, zowel voor professionals in de sector als voor chauffeurs.
Wat is augmented reality?
Om te beginnen is augmented reality (AR) een technologie die virtuele elementen over onze echte omgeving heen projecteert. Het vervangt de echte wereld niet, zoals virtual reality, maar vult deze juist aan met realtime digitale informatie. Het stelt ons in staat om 3D-objecten te zien die over ons gezichtsveld heen worden geprojecteerd.
Een van de eerste systemen van dit type dateert uit de jaren 1960, met het werk van onderzoeker Ivan Sutherland . Zijn prototype, bijgenaamd het Zwaard van Damocles , gebruikte een headset die met een computer was verbonden om 3D-vormen te projecteren die zichtbaar werden door hoofdbewegingen. Dit was een van de eerste stappen richting moderne augmented reality (AR).
Tegenwoordig gebruiken we AR zonder dat we het ons realiseren, of het nu is om een meubelstuk in onze woonkamer te visualiseren via een app, of om een buurt te verkennen op een kaart. Maar hoe zit het met de toepassing ervan in de autowereld?
Augmented reality: een aanwinst voor verkoop, onderhoud en rijden
De wereldwijde gezondheidscrisis heeft de consumentengewoonten ingrijpend veranderd. Thuiswerken is wereldwijd wijdverbreid geworden, reizen is afgenomen en online winkelen is de norm geworden, ook in sectoren die voorheen verankerd waren in de fysieke ervaring, zoals de auto-industrie.
De auto-industrie, die van oudsher draaide om bezoeken aan dealers en proefritten, heeft haar verkoopproces moeten herzien. Volgens een onderzoek van Cazoo zegt bijna de helft van de Fransen nu klaar te zijn om een auto online te kopen , zonder eerst een fysieke dealer te bezoeken. Deze gedragsverandering zet fabrikanten ertoe aan te investeren in meeslepende digitale oplossingen om ondanks de afstand een nauwe relatie met de klant te onderhouden.
Om deze nieuwe uitdagingen het hoofd te bieden, hebben fabrikanten zich gericht op innovatie. Een van de technologieën die ze inzetten, is AR.
Dankzij AR-brillen is het nu mogelijk om op afstand voertuigdemonstraties aan te bieden. Deze meeslepende ervaringen stellen klanten in staat om een model in 3D te ontdekken , de kenmerken, afwerkingen en het ontwerp ervan op afstand te bekijken. Een adviseur op afstand begeleidt vervolgens de ervaring, beantwoordt vragen en personaliseert de interactie.
De invloed van augmented reality (AR) reikt echter verder dan alleen de verkoop. Het wordt ook een essentieel hulpmiddel voor onderhoud en reparatie van voertuigen . De toenemende integratie van complexe technologieën zoals geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) en infotainmentsystemen maakt technische ingrepen veeleisender en specialistischer.
Met een slimme bril kunnen monteurs instructies, schema's of realtime technische gegevens rechtstreeks in hun gezichtsveld weergeven . Dit maakt het leven van garagetechnici een stuk gemakkelijker: ze hoeven geen papieren handleiding meer te raadplegen of constant heen en weer te lopen tussen de computer en het voertuig. Technici kunnen problemen sneller diagnosticeren , minder fouten maken en hun vaardigheden sneller ontwikkelen.
Verrijkt en veilig rijden
Ten slotte is augmented reality ook geïntegreerd in de rijervaring zelf. Het maakt het gemakkelijker om essentiële informatie af te lezen, terwijl de bestuurder zich op de weg kan blijven concentreren.
Head-up displays (HUD's) zijn een van de meest concrete voorbeelden: ze projecteren gegevens zoals snelheid, GPS-navigatie of veiligheidswaarschuwingen direct op de voorruit . De bestuurder kan daardoor zijn ogen op de weg houden en tegelijkertijd in realtime worden geïnformeerd, zonder afleiding. Volgens Valérie Riffaud, expert op het gebied van augmented/mixed reality, in haar artikel "In de auto-industrie heeft AR nog steeds een aanzienlijke impact op het gebied van onderzoek en ontwikkeling."
Deze technologie maakt autorijden soepeler en veiliger en speelt in op de uitdagingen van moderne en verbonden mobiliteit.
Ten slotte is augmented reality (AR) nu volledig geïntegreerd in de rijervaring . Door essentiële informatie in het gezichtsveld van de bestuurder weer te geven, maakt het snel en intuïtief aflezen mogelijk, zonder de ogen van de weg te halen en in realtime.
Een van de meest concrete voorbeelden is het head-up display (of HUD), dat gegevens zoals snelheid, GPS-instructies of veiligheidswaarschuwingen rechtstreeks op de voorruit projecteert. Deze realtime projectie, naadloos geïntegreerd in de wegomgeving, vermindert afleiding en verbetert de besluitvorming van de bestuurder.
Zoals Valérie Riffaud , expert op het gebied van AR en MR, in haar artikel aangeeft : "Het weergeven van informatie die in realtime kan worden geraadpleegd en over de werkelijke wereld heen kan worden gelegd, is inderdaad een innovatieve aanpak die aansluit bij de uiteindelijke ontwikkeling van meer autonome en veiligere auto's."
Augmented reality (AR) is daarom niet langer een futuristisch idee of een concept dat alleen in sciencefiction thuishoort. Het is al onderdeel van ons dagelijks leven , met name in de auto-industrie, waar het zich geleidelijk maar zeker vestigt met concrete, effectieve en mensgerichte toepassingen.
En dit is nog maar het begin. Met de ontwikkeling van autonome en verbonden voertuigen zou augmented reality (AR) wel eens een centrale pijler kunnen worden van de auto-ervaring van de toekomst.
Kan AR echt een plaats vinden in de voertuigen van de toekomst zonder een intuïtieve gebruikerservaring en goed ontworpen interfaces?
Marwa Frawes , consultant systeemervaringsontwerp bij UX-Republic
Om ook te lezen:
